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TUXTLA GUTIERREZ, Chiapas, 16 de Enero de 2017./Ezequiel Gómez García/ASICh.– La aplicación de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014, sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal, ha permitido en Chiapas reducir el número de accidentes con víctimas fatales, sostuvo el coordinador de la Policía Federal en Chiapas, Manuel Yáñez Gutiérrez.
Dijo que la constante inspección de la aplicación de esta norma ha permitido que en las carreteras federales en Chiapas los full tráilers reduzcan el número de percances por exceso de peso.
“Tenemos algunos hechos de tránsito, ocurridos en el tramo que viene del Bellote hacia Malpaso. En 2016 se tuvieron tres hechos de tránsito por exceso de dimensiones. En carretera federal son mínimos los hechos de tránsito donde el factor es el peso y el exceso de las dimensiones de vehículos que transitan en jurisdicción federal.
Para evitar que este tipo de hechos de tránsito ocurran en Chiapas, la PF está cumpliendo con la aplicación de las sanciones donde participan el grupo de atención al autotransporte que aplica las boletas de infracción.
Las dimensiones máximas autorizadas para los autobuses de 8 ejes, trailers y full son de un ancho máximo autorizado de 2,60 m. Este ancho máximo no incluye los espejos retrovisores, elementos de sujeción y demás aditamentos para el aseguramiento de la carga. Estos accesorios no deben sobresalir más de 20 cm a cada lado del vehículo.
Así también, la altura máxima autorizada para todas las clases de vehículos que transitan en los diferentes tipos de caminos, es de 4 metros 25 centímetros.
El largo máximo autorizado para los vehículos clase autobús y camión unitario, son de 12.5 metros y pueden circular en carreteras tipo B con el permiso de las autoridades estatales.
La SCT autoriza para los vehículos B3 un largo máximo de hasta 15 metros, exclusivamente cuando circulen en caminos Tipo «ET» y «A», siempre que cuenten con un tercer eje direccional o movible. Se autoriza la circulación de estos vehículos en caminos Tipo «B» contando con Autorización E, puntualizó. ASICh.